Las emisiones de gases de escape son una preocupación creciente en todo el mundo, debido a su impacto en la calidad del aire y la salud pública. Las regulaciones ambientales cada vez más estrictas han llevado a los fabricantes de automóviles a buscar formas de reducir las emisiones de sus vehículos, incluyendo la implementación de la válvula EGR. En este artículo, exploraremos todo lo referente a la válvula EGR, desde su funcionamiento y diseño hasta su importancia en la reducción de emisiones de gases de escape.
La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) es un componente clave en la reducción de emisiones contaminantes en los vehículos. Su función es recircular los gases de escape del colector de escape al colector de admisión. Su tamaño varía según el tipo de vehículo y suele ir montada entre el colector de admisión y el colector de escape.
El sistema EGR solamente está activado a unas ciertas revoluciones del motor y a temperaturas concretas. Los gases de escape reciclados contienen también partículas de hollín además de los contaminantes gaseosos, sobre todo en los vehículos diésel. La EGR suele estar abierta a bajas revoluciones del motor y cuando éste alcanza temperatura suficiente. Mientras permanece abierta y que la potencia del motor es menor. Si aceleramos, la válvula EGR se cierra para aumentar la potencia del motor. Si circulamos a una velocidad constante por autovía, el motor no necesita tanta potencia y la EGR queda abierta para conseguir reducir la contaminación.
Aditivos para limpiar la válvula EGR
Limpiar la válvula EGR con aditivos diésel es una solución que no está aconsejada por los fabricantes del vehículo, sobre todo en el caso de las válvulas EGR electrónicas. En caso de las válvulas mecánicas, sí se pueden limpiar con aditivos, pero no es más que un remedio temporal, una solución de emergencia para algunos casos puntuales.
Si decides utilizar un aditivo para limpiar la válvula EGR, hay productos específicos en el mercado que puedes encontrar en tiendas de repuestos de automóviles o en línea. Un ejemplo es:
En resumen, la válvula EGR es un componente importante en la reducción de emisiones contaminantes en los vehículos. Su función es recircular los gases de escape del colector de escape al colector de admisión para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno. Es importante realizar un mantenimiento regular del vehículo y limpiar la válvula periódicamente para evitar problemas y mantener un rendimiento óptimo del motor.
¿Cómo puedo evitar averías en la válvula EGR?
Para reducir los fallos de la válvula EGR y evitar averías, puedes seguir estos consejos:
- Usa aceites de calidad.
- Realiza el mantenimiento periódico que el fabricante recomienda.
- En función del uso que hagas con el coche, es importante realizar descarbonizaciones del sistema de admisión, desmontar la EGR y limpiarla periódicamente con el fin de evitar que se acabe acumulando excesiva carbonilla.
- Conduce con el motor siempre alto de revoluciones para evitar averías futuras.
¿Cómo puedo saber si mi válvula EGR necesita ser limpiada?
Algunos síntomas que pueden indicar que la válvula EGR necesita ser limpiada son la activación del testigo de gestión del motor o de advertencia de alteración de los gases de escape (dependiendo del modelo de vehículo), problemas de arranque (principalmente con el motor en frío) y disminución de la potencia (especialmente en caso de que el fallo de la válvula EGR sea que se quede abierta).
Para prevenir la acumulación de suciedad en la válvula EGR, es importante salir de vez en cuando a la autovía y revolucionar el motor durante al menos 15 minutos de manera habitual, ya que una circulación 100% urbana hace que la acumulación de suciedad sea mayor. También puedes llevar tu vehículo a un profesional para que limpie y revise la válvula EGR.
Tipos de válvula EGR
Hay dos tipos de válvulas EGR: mecánicas o neumáticas y electrónicas. La función de ambas es la misma, independientemente de cómo sea su funcionamiento.
¿Qué problemas puede tener la válvula EGR?
La válvula EGR puede tener problemas como obstrucción debido a la acumulación de hollín y otros residuos en su interior. Esto puede causar una disminución en el rendimiento del motor y aumentar las emisiones contaminantes. Algunos síntomas de un problema en la válvula EGR pueden incluir disminución de la potencia, aumento del consumo, sensación de ahogo en el motor, exceso de humos, tirones y arranque inconsistente.
La exposición a altas temperaturas y la acumulación de carbonilla son las principales causas de averías en la válvula EGR. Estos problemas son especialmente comunes en los motores diésel, que generan una combustión más sucia que los motores de gasolina.
¿Qué productos puedo usar para limpiar la válvula EGR?
Para limpiar la válvula EGR, puedes sumergirla en algún producto para limpiar hollín o en gasolina por varias horas para que el hollín se despegue. Posteriormente, utiliza un cepillo o una broca para eliminar la carbonilla que ha salido. Hay productos específicos en el mercado para limpiar la válvula EGR que puedes encontrar en tiendas de repuestos de automóviles o en línea.
¿Cómo puedo limpiar la válvula EGR?
Para limpiar la válvula EGR, puedes seguir estos pasos:
- Identifica la válvula EGR en tu coche. La manera más sencilla es acudir al manual del fabricante.
- Desconecta los conductos y conectores de la EGR. De esta manera, será más fácil sacar la EGR sin dañar nada.
- Desatornilla la válvula EGR de su soporte y sácala.
- Retira la junta de sellado.
- Limpia la válvula EGR. Puedes sumergirla en algún producto para limpiar hollín o en gasolina por varias horas para que el hollín se despegue. Posteriormente, utiliza un cepillo o una broca para eliminar la carbonilla que ha salido.
- Reinstala la válvula EGR.